dimanche 03 juin 2012 12:49 
Image de marque de l’Entreprise, les véhicules rail-route sont intimement liés à l’histoire de la CMAR.
Profitant de l’expérience acquise pendant trente ans de commercialisation des porteurs Unimog, Gustave RIVARD a fondé la CMAR en 1986.
Le développement des réseaux de tramways a créé de nouveaux besoins en véhicules très spécifiques, capables de se déplacer rapidement tant sur route que sur rails, pour intervenir sur les voies aussi bien pendant la phase de construction et d’essais qu’en exploitation.
En traction de wagons, de tels véhicules sont l’alternative idéale à une locomotive bien plus onéreuse.
La CMAR propose aujourd’hui toute une série d’engins rail-route : des véhicules pour la traction de wagons sur sites spécialisés, des véhicules homologués SNCF, des véhicules d’intervention sur voies de tramways, de RER ou encore de métro, des véhicules de grattage et de nettoyage des rails, des véhicules équipés de grues, nacelles…
Tous les véhicules sont réalisés selon les souhaits et les attentes de l’exploitant et les partenariats se sont aujourd’hui étendus à d’autres fournisseurs de châssis pour offrir une gamme toujours plus large.
La CMAR dispose de pistes d’essais voie ferrée et tramway sur son site de Durtal et d’un savoir-faire reconnu par tous les acteurs du monde du rail (SNCF, RATP, SDIS, constructeur du tunnel sous la Manche…).
